Europäische Transportverbände fordern die Brexit-Unterhändler Michel Barnier (EU) und David Frost (UK), sowie Premierminister Boris Johnson dazu auf „ein Abkommen zu erzielen, das den laufenden Verkehr von LKW zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich schützt und Transitverkehre durch ihre jeweiligen Gebiete ohne Einführung von Transportgenehmigungen und Quotensystemen ermöglicht“.
Ein Freihandelsabkommen würde – angesichts der jährlich mehr als 2,3 Millionen verkehrenden LKW zwischen EU und UK – die Lieferketten und die Volkswirtschaften der gesamten EU unterstützen.
Fehlendes Abkommen lässt Kosten weiter steigen
Auch den Einnahmeverlust, der bereits durch die Corona-Pandemie für den gewerblichen Straßengüterverkehr entstanden ist, ist bereits erheblich. Dieser beläuft sich in der EU auf geschätzte 64 Milliarden Euro für den Güterverkehr im Jahr 2020.
Zudem würde ein fehlendes Freihandelsabkommen zu einem Flickenteppich unterschiedlicher nationaler Vereinbarungen werden sowie höhere Kosten, längere Fahrzeiten und eine mögliche Unterbrechung der Versorgung aller Kunden nach sich ziehen.
„Die europäische und britische Straßentransportwirtschaft fordert die Verhandlungsführer auf, eine Einigung über die künftigen Beziehungen zu erzielen“.
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Transportverbände fordern gemeinsam ein Brexit-Abkommen
